Ошибка P0003 — низкое напряжение в цепи регулятора подачи топлива

Ошибка P0003 наиболее часто встречается на автомобилях Ford, BMW, Peugeot и Opel, которые обладают диагностическим инструментарием OBD-II. Данный код ошибки относится к группе ошибок, указывающих на проблему в работе регулятора подачи топлива. В эту группу также входят ошибки P001, P0002 и P0004.

Оглавление: 
1. Ошибка P0003 - что это?
2. Симптомы ошибки P0003
3. Причины ошибки P0003, как исправить
4. На что обратить внимание при устранении ошибки P0003

Обратите внимание

Перечисленные ошибки могут возникать попарно или большими группами.

Ошибка P0003 — что это?

В официально диагностической документации ошибка под кодом P0003 имеет название “Fuel Volume Regulator Control Circuit Low”. То есть она указывает на низкое напряжение в цепи регулятора управления подачей топлива.

Для формирования ошибки в памяти блока управления, модуль управления двигателем должен зафиксировать неисправную работу регулятора.

Симптомы ошибки P0003

При наличии проблем в работе регулятора подачей топлива возникают следующие симптомы:

Горит лампочка на панели приборов “Проверьте двигатель”;
Автомобиль не всегда с первого раза заводится, а может и вовсе двигатель не стартовать;
Двигатель работает нестабильно, автомобиль заметно теряет в мощности;
Автомобильные предохранители перегорают;
Из выхлопной трубы автомобиля идет белый или черный густой дым;
Повышается расход топлива.

Неисправная работа регулятора подачей топлива может привести, помимо прочего, к выходу из строя каталитического нейтрализатора.

Причины ошибки P0003, как исправить

Чтобы решить проблему с низким напряжением в цепи регулятора подачи топлива, необходимо понимать, какие причины могут ее спровоцировать.

Наиболее распространенная проблема при данной ошибке — короткое замыкание в цепи от регулятора подачи топлива к модулю управления двигателем.

Но при устранении ошибки P0003 целесообразнее начать тестирование с проверки самого регулятора подачи топлива. Осмотрите его разъем на предмет образования коррозии и наличие механических дефектов, лучше протестировать элемент на другом автомобиле или специальном оборудовании.

Если причина неисправности кроется не в регуляторе подачи топлива, то можно переходить к диагностике короткого замыкания в проводах. Попробуйте найти обрыв проводов, который может вести к формированию ошибки P0003.

Обратите внимание

Для поиска обрыва обратитесь к электрической схеме в справочной информации об автомобиле.

Наименее распространенная причина формирования ошибки P0003 — выход из строя модуля управления двигателем, либо проблемы в его программном обеспечении. Нужно выполнить перепрошивку электронного модуля, либо заменить его.

На что обратить внимание при устранении ошибки P0003

Указанный выше порядок действий для устранения ошибки является оптимальным. Не стоит начинать решение проблемы с установки нового регулятора. Регулятор подачи топлива является весьма надежной деталью, которая выходит из строя на автомобилях после 150 тысяч километров пробега. Если пробег меньше, возможно, что регулятор сам работает нормально, но есть проблемы с контактами из-за коррозии или загрязнения. Поэтому сначала надо попробовать восстановить работоспособность регулятора, а уже потом думать о его замене.

Не рекомендуется затягивать с устранением ошибки P0003 — она может пагубно сказаться на других компонентах автомобиля.