Вставки в пружины для увеличения клиренса автомобиля

Водители, которым часто приходится перевозить тяжелые грузы, со временем отмечают, что при погрузке того же веса, что и раньше, автомобиль проседает значительно сильнее. Это указывает на просевшие пружины подвески. В таком случае есть несколько вариантов действия — замена пружин на новые или установка вставок в пружины для увеличения клиренса автомобиля и снижения просадки при тяжелой загрузке. В статье расскажем, какие бывают вставки в пружины авто, и как они работают.

Оглавление: 
1. Когда можно установить вставки в пружины
2. Какие бывают вставки в пружины автомобиля
3. Как установить вставки в пружины автомобиля

Когда можно установить вставки в пружины

Как отмечалось выше, вставки в пружины имеет смысл устанавливать, если автомобиль постоянно перевозит тяжелые грузы, из-за чего стойкость пружин к нагрузкам снизилась, но при этом нет желания их менять. Некоторые водители устанавливают вставки в пружины, чтобы просто увеличить клиренс, например, если автомобилю часто приходится преодолевать препятствия и перемещаться по грунтовой дороге.

Установить такие вставки можно практически на любой автомобиль — легковой или внедорожник. Но есть некоторые отличия.

Специалисты рекомендуют устанавливать на легковые автомобили по 2 вставки на каждую пружину, итого 8 штук. Тогда как на внедорожники потребуется, как минимум, по 3 вставки — итого 12 штук.

Важно:

Если у внедорожника используются рессоры или торсионная подвеска, использовать вставки не получится.

Какие бывают вставки в пружины автомобиля

Все вставки в пружины можно разделить на две большие группы: резиновые и полиуретановые. Бывают варианты и из других материалов, но они используются гораздо реже, поэтому тратить отдельное внимание на их рассмотрение не стоит. В целом, независимо от материала, все вставки выполняют одну задачу — уменьшают сжатие пружин.

Обратите внимание:

В зависимости от материала, количество необходимых вставок в пружину может меняться. Чаще всего, продаются такие вставки комплектами на одно колесо. Если в продаже вы видите, что в комплект входит две вставки — это означает, что обе они должны быть установлены на одну пружину.

Материал вставок сильно влияет на их срок эксплуатации. Обычно, резиновые вставки способны выдерживать около 40-50 тысяч километров пробега. Тогда как варианты из полиуретана рассчитаны на 100-120 тысяч километров пробега. Но нужно понимать, что эти цифры сильно варьируются от условий эксплуатации.

Специалисты рекомендуют для езды по пересеченной и ухабистой местности выбирать резиновые варианты вставок в пружины, а не полиуретановые. Дело в том, что резина помогает мягче поглощать вибрации и сглаживать неровность дорожного полотна, тогда как полиуретан более жесткий, и он может навредить подвеске при сильном ударе. Использовать полиуретановые вставки лучше в городе, если имеется цель немного поднять автомобиль и снизить негативное влияние “мягких” пружин.

Как установить вставки в пружины автомобиля

Процесс установки вставок в пружины довольно простой, его можно выполнить самостоятельно, если есть возможность поднять автомобиль, при помощи домкрата или подъемника.

Обратите внимание:

Вставки в пружины должны быть, обязательно, установлены в равном количестве на все пружины.

Чтобы установить вставки в пружины автомобиля:

Поднимите автомобиль на подъемнике или домкрате, чтобы снизить напряжение пружин.
Если колеса не мешают подобраться к пружинам, их можно не снимать. В ином случае, снимите колеса.
Очистите пружины от скопившейся грязи, это можно сделать обычной водой. Если есть “прикипевшая” грязь, воспользуйтесь специальными средствами.
Проставки распределите равномерно по пружине. Например, если устанавливаются две вставки, одна должна быть монтирована сверху, а другая снизу пружины.
Установка вставок должна проходить одной стороной. Специалисты рекомендуют обратить внимание на глубокий вырез на проставке, и монтировать таким образом, чтобы он был сверху. Для установки вставок просто всуньте их в пружину и немного проверните по витку пружины.